Yat Çekek Yerleri
Ege Yat
Türkevleri No:192 Ören/Muğla - Türkiye
1976 yılında Sinan Özer tarafından Bodrum'da kurulan Ege Yat, çelik ve alüminyum yatların tasarım, mühendislik ve inşasında uzmanlaşmıştır. Her proje, güvenlik ve işlevselliğe önem verilerek üretilmektedir. Bugüne kadar tersane, 20 ile 66 metre arasında değişen boylarda 50'den fazla yelkenli ve motoryat teslim etmiştir. Ege Yat, Bodrum Ören'de 30.000 m² deniz kenarı bir tesiste faaliyet göstermekte olup, 5.000 m² yeni inşa ve refit hangarlarına sahiptir. Her yıl yaklaşık 50 tekneye çekek, bakım ve kışlama hizmeti sunmaktadır. 120'den fazla deneyimli mühendis ve ustadan oluşan ekibi ile mühendislik, iç mimari, CNC işleme, marangozluk, mekanik, elektrik ve boya alanlarını kapsayan tam entegre şirket içi departmanları sayesinde Ege Yat, Türkiye’nin önde gelen yat üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir. Hâlen yapımı devam eden projeler arasında 66 metre çelik/alüminyum üç güverteli bir süperyat ile 41 metre bir motoryat bulunmaktadır.
Setur Marinas Ören Rib & Refit Park
Türkevleri Mah. Merkez 16 Sk No:197 Milas/Muğla
Setur Marinas Ören Rib & Refit Park, Muğla’nın Milas ilçesine bağlı Ören beldesinde, 22.000 metrekarelik bir alan üzerinde hizmet vermektedir. Gökova Körfezi’nin eşsiz doğal güzelliklerine ve yemyeşil doğasına komşu olan tesis, ziyaretçilerine huzurlu ve keyifli bir ortam sunar. Tekne bakım ve onarımında hem kendi bünyesinde deneyimli ekipler bulundurmakta hem de Bodrum ve Marmaris gibi bu alanda uzmanlaşmış merkezlere yakın konumuyla öne çıkmaktadır. 150 tekne kapasitesine sahip kara park alanı, modern altyapısı ve konforlu hizmetleriyle tekne sahiplerine güvenli bir park deneyimi sunar. Tekne sahipleri ve kaptanlarımız, tekneleri kara park alanımızdayken teknelerinde konaklayabilmektedir. Tesisimiz, 240 ton kapasiteli amfibik lift ile 50 metreye kadar tekneleri güvenle kaldırabilir. Ayrıca belirli ölçülerdeki katamaranları da kara park sahamızda misafir edebilmekteyiz. 70 ton kapasiteli travel lift hizmetimiz de farklı boyutlardaki birçok tekneyi çekmeye imkân sağlamaktadır. Tesis, 3 adet hangarı ile kapalı alanda teknesini muhafaza etmek isteyenlere de bu imkânı sunmaktadır. Ören Rib & Refit Park'a Ulaşım Ören Rib & Refit Park; Bodrum-Milas Havalimanı’na 54 dakika, Dalaman Havalimanı’na 2 saat 20 dakika, Bodrum Merkez’e 1 saat 20 dakika ve Marmaris’e 1 saat 40 dakika mesafededir. Bu avantajlı konum, tekne sahiplerine ulaşım ve bakım-onarım süreçlerinde büyük kolaylık sağlamaktadır. Yatlara Verilen Hizmetler Ören Rib & Refit Park’da, yat sahiplerinin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak kapsamlı kara park ve bakım-onarım hizmetleri sunuyoruz.
Ege Bozburun Marina
Yeşilova Mh. 237 Sk. No:22 Bozburun Bük Mevkii Marmaris/Muğla - Türkiye
Marmaris Bozburun’da 12 yıldır aktif bir şekilde; yat imalatı, ithalatı, ihracatı ve yat çekek, onarım, bakım, kışlama faaliyetlerini gösteren dünyaca ünlü bir yatırım firmasıdır. İmalatını gerçekleştirip suya indirdiği ilk yelkenli lamineli ahşap süper yatla bir dünya rekoru kıran DSV Yatçılık, yapımı süren dev 300 milyon Euro bütçeli 141 metre uzunluğunda 4 direkli yine ahşap lamineli mega yat ile yeni bir dünya rekoru kırmaya hazırlanıyor. Şirketin kuruluşundan beri DSV YACHTS, dünyada bilinen ve en son teknoloji olan lamine ahşabın bilimsel araştırması, analizi ve uygulaması için ciddi çaba harcamış ve sermaye yatırımını yapmıştır. Lamine ahşap; modern gemi yapımında rekabetçi ve başarılı bir ürün olarak, Dutch Technology Institute (Hollanda Teknoloji Enstitüsü), TNO (Hollanda), Delft University of Technology (Delft Teknoloji Üniversitesi) (Hollanda), Sicilya’daki Messina University (Messina Üniversitesi) (İtalya), University of Southampton (Southampton Üniversitesi) (Birleşik Krallık) gibi lider enstitülerde test edilmiştir. DSV YACHTS en başından beri, projelerini dünyanın önde gelen mühendislik şirketleriyle iş birliği içerisinde yaratmakta ve sürdürmektedir. Deniz mimarisinden Dykstra Naval Architects (Hollanda) şirketi; stil, iç ve dış tasarımdan ise Ken Freivokh Design (Birleşik Krallık) şirketi sorumludur. Ortak gayretleri birleştirerek süper yat sınıfında, dünyada eşi benzeri bulunmayan yelkenli gemiler tasarlamaktayız. Örneğin; 64.52 metrelik lamine ahşap gövdeli, üç direkli schoona Mikhail S. Vorontsov hakkında daha detaylı bilgi verelim. Bu yat inşa edilip Aralık 2013’te denize indirildi. Tüm özellikleriyle “süper yat” kavramını karşılayan yata Mayıs 2014’te, Amsterdam’da Dünya Süper Yat Ödülleri ehil jürisi Mikhail S. Vorontsov yatına büyük bir uluslararası tanınırlık vermiştir. Ek olarak Mikhail S. Vorontsov, “Gelenek Ruhu Ödülünün” kazananı olarak asıl Oscar ödülünü almıştır. Bu yat, yapımı esnasında Discovery Channel tarafından birçok kez filme alınmış ve tüm dünyaya yayınlanmıştır. Aynı zamanda “Süper Yatlar 2014” kitabı, aynı yıl yayınlanan sayısında farklı sınıflarda göze çarpan yatlarla beraber Mikhail S.Vorontsov’a da yer vermiştir. Şu anda tersanemizde “Dream Symphony” isimli 141 metrelik, dört direkli bir yat inşa edilmektedir. Geminin gövdesi, türk ustalar tarafından benzersiz ahşap lamine teknolojisiyle yapılmaktadır. Bu yat; dünyanın (yapım aşamasında olan) en pahalı 20 yatının arasında 3. sırada yer almaktadır. “Dream Symphony” yatının gövdesinin güç karakteristikleri metal gövdeli bir yattan daha aşağı değildir, hatta daha üstündür. Kaburganın gücü, gemi teknesinin IROKO ağacının lamine ahşabından yapılmış olup, yapısal elementleri özel bir yöntemle yapılan güç analizine dayalıdır. Tüm yapı buna dayanarak inşa edilmiştir. Hesaplama yöntemi, metal ve lamine ahşabın karşılaştırmalı karakteristikleri göz önüne alınarak bir deniz mühendisliği şirketi: Dykstra Naval Architects (Hollanda) ve SP-High Modulus (Birleşik Krallık) tarafından elde edilmiştir. Hesaplamalar; DELFT University of Technology (DELFT Teknoloji Üniversitesi) (Hollanda) ve the University of Messina (Messina Üniversitesi) (İtalya)’da bulunan özel laboratuvarlar tarafından onaylanmış ve bu testler esnasında gerçek lamine ahşap örnekleri kullanılmıştır. Bu proje; Royal Institution of Naval Architects (Gemi İnşaat Mühendisleri Kraliyet Enstitüsü) (RINA), İtalya tarafından kabul edilmiş ve onaylanmıştır. Söz konusu Enstitü aynı zamanda yapı aşamasındaki yatlar için yapısal denetim, sertifikalandırma ve sınıflandırma da sağlamaktadır. Yapımın “kesinlik kazanmış” bütçesi 250-300 milyon Avro’dur ve bitiş tarihi 2022’dir. Şu anda dünya standartlarında olan 7500 m2’lik bir kapalı alanına sahip, Avrupa’nın en büyük tersanelerinden biri olan DSV’de aynı anda 3 süper yat imalatına devam edilmektedir. Tersanemiz tamamen el işçiliğine dayalı şekilde dizayn edilmiştir. İşçilerimizin güvenli ve yüksek motivasyonlu olarak çalışabilmeleri için müzik yayını dahil her detayı tarafımızca titizlikle düşünülmüştür. 2011 yılından bu yana, resmi ihaleden kazanıp, üzerinde yatırımlarını bitirmek üzere olduğumuz arazilerimizde; tekne çekek, onarım, bakım ve kışlama faaliyetleri ile bu bölgedeki tek resmi çekek yeri olarak marin hizmetleri tarafımızca verilmektedir. Avrupa ve dünya standartlarında büyük kapalı alanlı bir tersane ve geniş kapasiteli yat çekek, onarım ve bakım yeri tarafımızca halkımızın hizmetine sunulmuştur. En iyi kalitede hizmet verebilmek için şirketin faaliyete geçtiği ilk günden bu yana İSO-9001 Kalite ve Kontrol, Çevre Koruma ve Temizliği, İşçi Güvenliği sertifikaları sahibi olarak, OSGB ve Çevre Danışmanları, farklı proje mühendisleri, harita uzmanlarıyla beraber faaliyetlerimizi yürütmekteyiz. Bu bölgede ve çevresindeki tek atık kabul merkezi olup; İtalya’dan da dünyaca ünlü CIMOLAI firmasından sipariş ettiğimiz 450 + 50 tonluk lift siparişimizle gelişmeye, büyümeye ve bölgeye artı değer kazandırmaya devam ediyoruz.